第二十五屆第一次台灣儲能系統產業推動聯盟會員代表大會於9月14日以實體及直播雙模式進行，聚集產官學研等人士共襄盛舉，與會人士期待在國內電子電機產業零組件供應鏈健全的基礎下，除了少數體質較好的大廠可發展自主品牌之外，也能與國外儲能系統產業品牌合作代工，並培養大型儲能系統整合能力，將創能、節能、儲能一體化整廠輸出至國際市場。

儲能系統普及具重要性
代表大會首先由電電公會能源管理服務委員會胡惠森主任委員致詞，他指出我國能源政策2025年再生能源發電占比達20％的政策目標，除了再生能源產業需要加速推廣外，也要考慮台灣電網可能面對頻率變動加劇之衝擊，而影響供電的穩定性，因此儲能系統的普及一樣具重要性。

胡惠森也提及目前台電公司規劃「台電交易平台」， 提供三種服務「調頻備轉輔助服務（AFC）」、「即使備轉輔助服務」及「補充備轉輔助服務」，以向民間購買服務方式，達到穩定供電品質的目標。

再者，《再生能源發展條例》在2019年修訂，增列超大電量的企業，須建置10％綠能設備，國內用電量超過800KW（第一階段5,000KW）的廠商，預計數量在5,400家，胡惠森表示，這些用電大戶需建置10％綠能設備有四個選項，建置綠能發電設備、建置儲能系統、購買綠電憑證及繳交代金，其中因儲能系統用地較小也成為熱門考慮選項之一。

扮演產業與政府溝通的角色
為協助新興產業發展，電電公會在2018年1月31日由當時的理事長郭台強先生在業界的期盼中籌組「台灣儲能系統產業推動聯盟」，經過萬其超總召集人帶領三個分組及秘書處，經過三年的努力，會員家數已達到了74家。

胡惠森表示，儲能系統產業在國內為新興產業，相對地有許多配套措施尚未完善，例如用地問題，融資問題，還需要業界共同提出問題共同解決，儲能聯盟扮演產業與政府溝通的角色，歡迎業者多多利用。而萬總召也強調，在再生能源的發展中，儲能不只是配角而是主角之一。

代表大會中聯盟組長陳銘祥進行台灣儲能系統產業推動工作報告，他指出隨著再生能源占比增加，需要利用儲能系統來穩定電網，以1M建置費用為新台幣4,000萬元左右，而台電的輔助服務可達新台幣356億元的經濟規模；符合用電大戶條款的企業，預估有500M以上的儲能潛力，其經濟規模達新台幣200億元；另符合國際RE100供應鏈的電子大廠，其夜間需使用再生能源，因而有1.6G的儲能需求，其經濟規模達新台幣640億元；加上未來電動車占有率提升，社區大樓需安裝充電樁及儲能系統，以及離島有智慧電網的需求，台灣的儲能市場預計有新台幣1,596億元的規模。

而儲能系統進入商業運轉模式，需要一些準備及條件，陳銘祥表示，儲能系統的建置分為貨櫃土作及電池組，土地的使用工業用地或產業用地均可，業者除了以設備向銀行融資外，也可以像太陽能發電與台電簽訂躉售合約一樣，進行應收帳融資。儲能則是以台電交易平台的預期收入進行應收帳融資。而設置的儲能系統必須符合用戶用電設備裝置規則、儲能系統併聯技術要點和UL9540的相關法規和安規。由於儲能業者須參加台電電力交易平台，提供服務給台電，在三項輔助服務交易項目中，目前多聚焦在反應時間最快的調頻備轉輔助服務上，因此服務費用較高，至於在專業的人力上便須具有電力交易平台專業人員資格。陳銘祥也提到儲能系統屬於智慧通訊的功能符合智慧機械的定義，將視應用面的創新程度將有機會獲得創新補助及投資抵稅優惠。

電芯業者需以單養量擴大產能
由於國內儲能政策尚未成熟，目前聯盟多方向進行推動，如電價調整，雖然台電尖離峰差價將由2.7倍提升為3.57倍，但台灣電價較低，儲能尚無明顯獲利空間，需再搭配其他服務，因此電價調整有其必要。另推動支持儲能系統的可融資性，以中小企業處綠能信保基金支援，陳銘祥指出，目前銀行業者認為儲能系統投資有一定程度的風險，希望導入國外的保險制度到台灣，由信保基金支付保險費，降低銀行投資的風險。此外，聯盟也積極推動社區住宅可使用鋰儲能系統，修改「消防緊急用蓄電池設備審查表」將「鋰電池儲能系統」納入等。

陳銘祥強調，國內電芯業者均具備技術能量，需以單養量，逐步擴大產能，降低成本，提升競爭力。並以現有技術體系為基礎，發展下世代固態電池等主軸，朝高能量密度、高循環壽命、高安全性等目標發展。最重要的是—在國內電子電機產業零組件供應鏈健全的基礎下，可與國外品牌進行代工，並培養大型系統整合能力，創能、節能、儲能一體化整廠輸出。

力促鋰電池納入消防緊急用電
近年全球新建置的儲能示範案場，使用最多的儲能電池皆以鋰電池占大宗，因鋰電池產業運用最廣，為此今年3、6、8月份聯盟多次召開推動大樓緊急用電增加儲能系統討論會議，也推動將「鋰電池、氫燃料電池、液流電池及固態電池」納入「消防緊急用蓄電池設備審查表」。構造及性能應符合CNS 62619、IEC 62619和ANSI/CAN/UL1973規定。8月份也提送國家標準建議書，期盼能夠儘快完成修改。

聯盟政策召集人林若蓁指出，用於消防安全的電力，除了緊急照明的小型蓄電池外，最常見的是使用緊急發電機組以柴油引擎作為動力的來源，聯結交流同步發電機產生電力來供應電源使用。不過一般蓄電池有循環壽命使用限制問題，而柴油發電機組需要經常維護及燃油箱更新儲油。目前大電力鋰電池等儲能系統技術成熟已進入應用階段，可以取代柴油發電機組。

燃料電池適合緊急備用電源
此外，林若蓁也提到，燃料電池適合可做為長時間不工作且需要應急的緊急電源，能夠長期供電，並具有壽命長、易於維護、可靠性、安靜與環保等優勢。過去偏鄉通訊在推動燃料電池作為緊急備用電源時，NCC接受的原因在於柴油發電機或鉛蓄電池要花較多的人力，雖然建置初期較便宜，但就長期而言要花費更多的人力維護，且不夠智慧化。

林若蓁指出，社區大樓建置鋰電池儲能系統後可達穩定電網的目的，除緊急用電量之外，多餘的電量可參加台電需量反應，切離負載後，社區自給自足，還可為社區賺取需量反應差價（每度電約10元）。再者，由於電動車占有率愈來愈高，社區加裝充電樁需考慮契約容量超約問題，設置儲能系統可以達到削峰填谷的效果。另也能使建築物更符合「近零耗能建築評估基準」。

最後，代表大會推舉下一屆服務幹部，原總召集人萬其超升任為榮譽總召集人，並由台大化學系特聘教授劉如熹接棒總召集人，兩位副總召集人分別為中央大學機械系兼工學院能源中心特聘教授曾重仁及佳得集團總裁張孫堆。技術組、政策組、產業組三位召集人，分別為北科大能源與冷凍空調系特聘教授李達生、台經院一所副所長林若蓁、大電力楊政晁博士；秘書處執行秘書則由億鴻科技技術長劉家銘擔任。