在克服人力、交通等問題下,目前全球無人機應用範圍快速增加中,其中又以農業、商業等最常見,整體產值超過千億美元。台灣製造能力強悍,加上半導體產業健全,堪稱是搶攻全球應用商機的最佳後盾。

在感測與通訊等相關技術帶動下,目前無人應用範圍日益擴大,除軍事用途之外,也被大舉應用在農業、商業等領域,根據工研院的分類方式,可分為資訊蒐集平台或工作輔助應用、物品運送(物流)、通訊/網路中繼站及空中控制系統等。目前各國政府正透過鬆綁法規方式,鼓勵新創公司投入相關應用實驗,期盼在未來無人機時代來臨之際,能搶先取得市場主導地位。

為協助台灣無人機產業接軌國際趨勢,在經濟部國際貿易局贊助下,台灣無人機應用發展協會與台灣區電電公會台灣無人機產業聯盟攜手合作共同主辦「2021台灣國際無人機產業高峰論壇」。本場活動邀請多位專家到場,分享國際趨勢、各國無人機法規等,也吸引眾多專業人士以實體、線上等方式參與此盛會,期盼藉此掌握高達千億美元的商機。

台灣無人機應用發展協會理事長馮渤表示,「過去幾年無人機應用日益廣泛,無論在農業、軍事、商業等領域,都有非常長足的進步,儼然成為最重要的創新科技之一。我們已連續六年舉辦台灣國際無人機產業高峰論壇,亦與15間大學建立合作關係,本屆活動也很高興能與電電公會合作,藉此與電子電機產業建立合作關係,共同為推動台灣無人機發展盡一份心力。」

台灣區電電公會台灣無人機產業聯盟總召集人游文光説,智慧車、無人機都是將近年非常熱門的議題,兩者之間最大共同點都在於必須仰賴先進的晶片。近兩年在疫情影響下,全球面臨非常嚴重的晶片荒,汽車產業更因為先前砍單關係,導致現今陷入無晶片可生產的困境。在此狀況下,許多國家都緊急向台灣求援,也凸顯台灣半導體產業在全球的地位,台灣半導體產非常完整,涵蓋設計、封裝、製造等環節,在半導體晶片應用日益廣泛下,未來台灣在國際市場地位將更形重要。

民航局飛航標準組檢查員黃元宏表示,因應遙控無人機活動漸增,已嚴重影響飛航安全,民航局於是搶先全球,著手增訂遙控無人機專章及相關授權法規命令修法工作,以及遙控無人機的術科考試,期盼在兼顧安全、商業需求下,確保遙控無人機使用過程中的安全。

燃料電池加持 無人機續航力暴增

在國際走向分工合作下,中國大陸在商用無人機領域有非常突出成績,在全球市場保有領先地位。只是隨著中國大陸製產品屢屢被爆出有資安疑慮,加上2018年美中貿易戰開打之後,美國全力推動去中化政策,無人機自然也涵蓋在其中。因此,美國頻頻向台灣、日本、韓國等詢問,目前無人機產業發展的現況,期盼能取代中國大陸的市場地位。因此,若台灣不加速整合產業力量,加速投入在無人機領域的研發工作,恐怕將把此龐大商機將讓給日本、韓國等業者。

工研院產科國際所美洲產業合作組副組長石育賢表示,目前鋰電池能量密度僅能達到150~200Wh/kg,在現今不同任務導向中,航時飛行對無人機技術是一大挑戰,而燃料電池技術可望將此值提升三倍,滿足未來長航時的商業應用需求。工研院成功整合燃料電池與無人機系統進行多次試飛,2019年底創下燃料電池四軸無人機,酬載五公斤連續飛行130分鐘的紀錄。

2020年燃料電池直升機通過民航局特種實體檢驗,最大起飛重量達30公斤,並完成一系列跨海飛行測試,包括宜蘭烏石港至龜山島來回飛行、澎湖馬公至望安島來回飛行任務。2021年完成海拔3,200公尺的緊急藥物運送拋投測試,凸顯燃料電池無人機的穩定性與應用價值。

泰國推優惠政策吸引外資進駐隸

屬 東 南 亞 國 家 協 會 ( T h e Association of Southeast AsianNations, ASEAN)的泰國,全國人口接近7.000萬人,長期以來的整體經濟表現非常穩定,2018年出口產值成長6.3%、2019年成長4.8%,向來是國際企業相當喜愛的投資標的。儘管2020年受到COVID-19疫情影響,2020年整體經濟表現衰退8%、出口金額也減少5.9%,不過隨著疫情受到控制、疫苗接種普及率攀升,泰國政府在促進旅遊業之外,也透過多種政策吸引外資進入,期盼重振泰國經濟。

泰國投資促進委員會(BOI)特助馬堅泰表示,目前泰國投資促進委員會為各種BCG相關的投資

項目提供獎勵措施,特別是資訊科技、生物技術、生物化學、沼氣與生物質能發電、食品與動物飼料生產、能源服務公司(ESCO)及資源回收設施。如台商若是在當地設立生產基地,若僅有從事設備生產、組裝時,免稅優惠可能在三~五年左右,但是若有增加研發項目,則有機會獲得八年以上的免稅優惠,是非常值得台商設廠時列入評估的做法。

印度扶植新創 強化與台灣合作

2020年全國GDP達到2.59兆美元的印度,是世界第五大經濟體,儘管2020年受到疫情影響經濟衰退幅度達7.7%以上。不過隨著疫情受到控制,印度政府為振興疲弱經濟,提出企業及個人減稅措施及金融財政改革方案,加上全球積極尋找中國大陸以外的生產基地,預估2021年經濟成長率可達7%以上。印度擁有極為優異的人才,其新創企業生態系規模排名全球第三,受印度商工部之輔導及認可之新創企業計28,000家以上,總值逾1,000億美元。

Tech Mahindra台灣區總經理Mr.A shwin Prasad說,TechMahindra Limited是印度前三大科技公司,目前於全球一百多個國家擁有二十萬多名員工,在多個領域均處世界領先地位。我們於美國、英國、德國、日本、台灣等地設立Makers Lab,培育不同領域的科技人才,如量子計算、人工智慧、太空科技、無人機等。在台灣也與國立中正大學合作設立Makers Lab,期盼運用台灣人才與技術能量,提升公司整體研究能量。

印尼借重台灣能量 建立無人機執照規範

印尼與台灣之間的合作緊密關係,不光是許多設立海外生產基地的重要據點,兩國在教育方面合作多年。如2018年工業局與全世界最大的回教教士協會NahdlatulUlama(NU)簽署「台灣印尼未來學習合作」備忘錄,同時攜手台灣十家國內業者共同與印尼高教部司長建置第一間示範據點-Trisakti大學智慧教室。此外,而EMLIKU則是由NU(伊聯)聯合與當地台商、科技公司等組成的經營團隊,致力於印尼教育科技的開發與大型建置案合作。

Emliku執行長郭芳仁説,印尼對於無人機產業發展也非常注重,有意要制定相關課程、執照。所以透過與中原大學、資策會合作,引進台灣產學能量,協助主管機關制定相關制度與規範,也深化兩國之間的合作關係。

台灣擁有發展無人機產業的先天優勢,無論是法規、製造能力等都已具備,若產業之間能緊密合作,配合政府政策、電電公會能量,將有望在競爭激烈的市場中取得領先地位。